“小模块”有大作为

贯彻落实“双精维护”，持续推进“两个所有”，一直是新乐管理处党建引领工作下的重中之重。随着所有人查所有问题的深度实施，同事们走进现场，打破知识壁障，查找问题的数量、质量激增，工程运行中存在的问题查漏无遗。

同时我们发现，因为每个人的工作经验及对现场问题的理解不同，巡查系统上传问题中出现了叙述差异，影响了管理处计划性、精准性的维护工作，也对问题的归纳总结、维护单位的消缺、计量带来了一定的麻烦。

针对这一情况，管理处同事们经过几次的探讨，结合《南水北调中线干线工程问题查改手册》提出了“模块化”这一想法，即在工程巡查系统问题上报描述中先进行“模块”定位，再进行问题描述。如：“①绿化（模块）：西安丰公路桥右岸下游，桩号266+950下游10米处，绿化带内1棵柳树断裂，需处理；②内坡（模块）:东名村北桥右岸下游，桩号276+600处，路缘石与衬砌板间缝隙聚硫密封胶失效，长15米”等。随着不断调整，渐渐形成了“25项母模块，近200项子模块”的问题描述机制，成为新乐管理处开展问题查改的“武林秘籍”。

同时，管理处组织新入场土建绿化日维单位结合合同内容进行“模块”培训。随着应用检验，小小“模块”让问题上报更规范、问题描述更专业、维护消缺更精准，工作效率得到明显提升。