航空港区管理处节制闸闸门锁定装置改造完成

现场精确测量定位

近日，随着焊缝探伤检测工作结束，航空港区管理处丈八沟节制闸弧形闸门锁定装置改造顺利完成，标志着丈八沟节制闸闸门全开状态下存在的安全隐忧被彻底根除。

航空港区管理处丈八沟节制闸四孔弧形闸门全开工况下油缸工作行程4440毫米，闸门开度7900毫米。2020年大流量输水期间，技术人员发现闸门锁定装置位置偏低，闸门全开工况下锁定销无法推入锁定孔。若要锁定闸门，需要进一步提升闸门开度至8000毫米以上，使液压油缸处于“超工作行程”状态，在此工况下油缸活塞可用活动范围极小，且在夏季昼夜温差大的环境中，存在密封设备损坏及渗漏油的隐患。

探伤完毕刷漆保护

2020年大流量输水期间，管理处会同信息科技公司郑州事业部技术人员进行了现场故障排查分析，提出的改造方案经河南分局专题审议批准后，决定将原有的穿孔式锁定改为座承式锁定，将锁定开度位置下移100毫米。改造方案确定后，现场工作小组借助今年大流量输水闸门再次全开的有利时机，在保证闸门设计最大开度的前提下，给予液压油缸行程最大的安全余量，顺利进行改造工作的同时，又有效地防止油缸渗油和闸门下滑阻水，保障南水北调中线干线工程大流量通水安全。