太行山下的后人

透过车窗，看着远处的太行山脉，回忆停在一个山脚下的村庄，一个抬着两支胳膊、低着头，学飞机样子跑着玩的孩子。

这个孩子长大了，考上了大学，从村子走了出去，生活发生了改变。想想不少他的同龄人还继续是农民工，即使他们也攒钱在城里买了房，但这辈人的人生轨迹还会和父辈差不多。这种人生已然不同而产生的体会，经历了才会有，再多的抒情都不好表达那股喜痛的交叉。作为太行山下长大的后人，我有幸跟着单位，以学习者的身份，重回家乡，再亲近祖辈的精神。

我在靠近河北省的太行山脚下长大，石板岩村位于太行山靠近山西省的延伸山脉，两个村子距离30多公里，但是在红旗渠青年洞的道路修好以前，在太行山大峡谷周边没有开发以前，这30多公里，前几辈人中走完的不多。原来不知道石板岩村为什么能成为典型，看了扁担精神纪念馆的介绍才知道，因为它更苦，它更难。我的村子位于太行山山脉南侧，整体靠近山外，而石板岩村在太行大峡谷的峡谷对岸，山脉内部，村子里的人想买袋盐，都必须脚走山路十几里，走过峡谷，走出家门前那高山的连绵。

有人问：这么苦，峡谷里的人为什么不出去，换地方生活？因为世代只能靠天吃饭，吃饱都难，省吃俭用都不够，从哪儿去攒足够的钱，去好的地方再开始生活。穷、苦、无奈，又能怎样？太行山也不是很高，但对于只有脚走山路的人来说，它就是那么让人难，让人疼。没有路，没有改变的条件。

1991年，我第一次离开村子。村子里没有长途汽车站，最近的车站在镇上，为了坐车需要凌晨4时起床，走路两个多小时，从村子走到镇上。当时我不到6岁，记事不会多，但是这件事就记着，因为感觉父亲手拉着我走了好久。月亮下，柿子树上，那只猫头鹰，它一直看着远处路上手电照的那点光。

汽车呢？这个真没有，连自行车都是稀罕物件，村里没几辆。村子到镇上的路破破烂烂，路边是深沟，没有路灯，让别人夜里骑自行车送我们，确实太危险。看看现在村里到处的公路、汽车，这些年的发展变化太大。

扁担精神确是全心全意为人民服务，但更让我动容的是：供销社人员的生活应该也不会太好，但他们就是扁担挑着东西往山里送，纵然山高路险，倾情一趟趟。“一根扁担挑在肩，山高路险只等闲，我为群众来送货，再苦再累心里甜”。精神感染的有效，无关文词华丽，能把人带出感受，感染就会流长。

翻山越岭的难和险，不是坐在车里登山能理解的，也不是偶尔爬山运动能体会深刻的，石板岩供销社挑扁担走山路的几十年里，漫山遍野的脚印，确实震撼，让人敬畏。“为百姓，甘将青春献山区”，价值观的初衷好表达，价值观的纯粹如何保持？这么苦的环境，做这么累的事情，怎么能让人坚持很多年......我想了很久，也不确定如何准确地描述，最后，只是通过换位思考，把工作当成理所当然的事，责任不再是被人要求的责任，责任不是外在遵从，而是心里主动作为，慢慢变成一种只有踏实履职才会心安的良知。

供销社的先辈，挑着扁担挨家挨户送东西，几十年不断，在当时的条件下，就是倾其所有的付出，就是全心全意为人民服务，但是无论供销社的人多么勤俭节约，对山里人多么的关爱，一个螺丝钉，一个暖水瓶，几片药等等，都只是帮助了石板岩村这一类人生活的一点，精神可嘉，却无法改变这些人的命运。不知其他同行的人是什么感受，真正改变这些人命运的，还是车轱辘下的路，山脚山腰，山南山北，峡谷两岸；改变这些人命运的，是出钱建设这些道路的人，是政府，是中国共产党！

有了路，汽车可以开进山里了，山外的东西送进山里的更多，山里那些吃不完的柿子、核桃、花椒，也可以往外送出去卖了，这才形成了山外和山内互通，这就给了山里人开始攒钱的可能，原始积累的开始，形成了改变命运的基础，然后，才是林州市后续更大量的劳务输出。建筑工地的农民工很苦吧，但是管吃饱，对于以前在山里出不来的人，吃饱就是打心底的幸福，能吃饱又挣钱已然是太美的光照，还能到大城市看看高楼，过年了想办法接孩子到建筑工地过个年，带孩子去动物园看看长颈鹿，诸如这些他们原来不曾有的奢望都实现了。

有了路，这些人才有了新生，这些人的后人才有了选择生活的可能。很多人看到了太行山自然风光美，而这路才是美的基础。这路，到的地方越多，走出来的山里人越多，带回去山里的笑声才更多。

有幸参加这次教育活动，给予自己感触的来源，感恩管理处组织的本次活动，感激中国共产党带给家乡的巨变。