小身材，大作用

戴上安全帽，穿好救生衣，早上8时10分，穿黄北岸派出站陆续穿梭出骑电动车的同事们，他们此行的目的地是旁站监管施工面。

每天上午用过早饭，穿黄管理处北岸派出站的同事们就开始收拾各自的装备，安全帽、救生衣、旁站记录、水杯……一个个装备准备齐全。工程科的蔡霏霏一早就会将今日的工作安排进行划分，需要旁站监管的水毁项目进行分配，让每个人都清楚自己今日工作内容。

在问到为何选择电动车时，同事们给出了一致的回答：“电动车的机动性很强，现在水毁施工面较多，汽车很多时候跑不过来，不如电动车方便快捷。”没想到我们日常生活中的小小电动车，却在水毁修复过程中帮了大忙……

夏海兵是最早选择电动车的同事，作为防汛专员来回奔波是他的工作常态，有时需要去观察黄河水面情形，有时又要去巡查与穿黄渠道交叉的新老蟒河区域，除非较远距离，他一般都会选择电动车出行。问起原因，他总是以自己晕车作为借口，实则是深知自身来回奔波太多不愿过多的占用单位资源，想要尽可能地将便利留给同事。

夏工带起了电动车之风，综合科的马占营将管理处配备的电动车修整妥善后，电动车就成了穿黄的“稀货”。

工程科的舒仁轩、安全科的张维国都成了电动车的“常客”，他们两人都有一个共同的特点——“面多”，这里的“面多”指的是他们需要去查看的水毁施工面很多，而电动车的方便快捷克服了这个困难。

“舒工，旅游路桥铺设土工布你来验收一下吧？”“舒工，我们坡间已经处理好了，你验收一下我们就准备浇筑混凝土了……”类似的情况每天都在上演。水毁修复期间，工程科的舒仁轩成了大忙人，作为从建设期就待在穿黄的老员工，工程上无论大小问题他都知道如何处理，因此各个施工面的细节他都需要去亲自查看。骑着电动车，穿梭于不同的水毁施工面当中，和技术员交待不同施工面的注意事项，同旁站监管的同事核实今日施工情况，将不合理的地方及时改进。各个施工面奔波不停，手中咨询电话不断，这就是舒工水毁修复近期的写照。

安全科的张维国更不用多言，安全行为规范是我们南水北调的重中之重，“三管三必须”也是穿黄管理处一直在落实的重点。骑着电动车的张工同样的也是奔波于不同的水毁施工面，发电机有无接地、工人安全帽是否戴好、有无危险作业、作业票操作票是否齐全……有了电动车的助力，张工能够更加便捷地穿梭于不同施工面，也正是不停奔波的张工，使得施工现场更加规范。

这些小小电动车虽没有汽车舒适安逸，却能够给我们的工作带来很多的便利。正如古话讲的：“工欲善其事必先利其器。”电动车这个小小“利器”克服了施工面多管理人员无法兼顾的难题，带来了强有力的机动性，更好地帮助我们克服水毁修复困难，助力我们建设更加坚实的穿黄工程。