河北分公司穿邯长铁路暗涵流态优化治理方案研究项目顺利通过评审

近日，由河北分公司组织实施的穿邯长铁路暗涵流态优化治理方案研究项目顺利通过专家评审。

邯长铁路暗涵是位于邯郸管理处的一处总干渠与铁路交叉工程，由进、出口渐变段和暗涵管身段组成。为消除大流量运行工况下水面异常波动，充分挖掘其过流能力，保障暗涵工程的稳定，河北分公司充分发挥科技创新优势，牵头组织河北工程大学等多方技术力量做好流态优化治理研究。

项目参与各方克服疫情防控带来的不利影响，采取现场查勘和视频会商的方式，全力推动研究工作开展。为确保研究结果的准确性，河北工程大学分别建立了1:50比例的物理试验模型和数值模型，对比不同流量、不同导流墩型式下的多个工况试验结果，结合数值模型计算成果，确定了最经济合理的导流墩型式。综合比选沉箱方案、钢围堰方案和预制混凝土组合三个施工方案，结合现场实际，编制了预制混凝土逐层组合叠加的施工方案，该方案具有节省施工费用、降低施工难度等优点，可在渠道不停水的工况下进行作业。

评审过程中，特邀专家、河北分公司及河北工程大学项目研究团队有关负责人，查看了邯长铁路暗涵现场和物理模型试验现场。经过充分讨论，一致同意该研究项目通过评审。

该研究项目顺利通过评审，为进一步挖掘邯长铁路暗涵过流潜力、提高总干渠输水能力提供了可行性方案，对提高供水安全保障能力具有非常重要的意义。