天津干线工程2022—2023年度箱涵工程维护工作纪实

近日，天津干线2022—2023年度冬季箱涵工程维护工作圆满收官。2022年12月中旬，随着天津干线进入冬季小流量输水阶段，箱涵工程维护工作终于迎来了宝贵的“窗口期”，徐水、容雄、霸州管理处的“三支铁军”大干快干，一场激情昂扬的攻坚克难之战就此打响。

风雪中 最温情的对白

2023年1月23日大年初二，大雪纷飞，河北雄安新区银装素裹。此次降雪为雄安新区增添了别样韵味，同时给容雄管理处箱涵工程维护工作增加了难度。

“海涛，醒一醒，外面下雪了，管理处群里发了通知，因天气原因，各检查小组上午8时要在管理处集合，我得赶快出发了。”综合科高玉芬焦急地喊醒正在熟睡的丈夫。“外面下雪路滑，我开车送你去吧。”闫海涛揉了揉朦胧的睡眼回答道。夫妻二人到达管理处时，各小组已经在管理处办公楼前集结完毕。

“检查我有经验，让我也参加吧。”闫海涛是霸州管理处工程科职工，曾多次参与箱涵工程维护工作，看着容雄管理处人手紧张，他主动加入到检查队伍当中。

高玉芬被安排在了综合保障组，负责通过对讲机实时掌握检查人员情况。闫海涛则与队友们穿着厚重的作业服，徒步五、六公里完成检查、记录问题。有的人衣服湿了又干，干了又湿；有的人靴子里灌进了冰水，脚早已冻得没了知觉。即便如此，他们无一人说苦、喊累。此时，焦急等待的高玉芬，紧紧握着手中的对讲机，她的手早已冻得麻木，但她丝毫不敢懈怠，保证与检查人员时刻保持联系。

1个多小时后，闫海涛和他的队友们完成工作任务。他们衣衫湿透、瑟瑟发抖，满头泥水也顾不得擦洗。“海涛，赶紧喝点热水吧。”看着妻子手捧着热水杯，手指冻得有些僵硬，闫海涛的眼眶湿润了，他暗自许下承诺，今年的情人节一定要给妻子准备一份礼物。要知道，因为工作原因，夫妻二人已经几年没有在一起过情人节了。

2023年2月14日情人节当天，维护线路最长、维修任务最重的4号至5号保水堰段箱涵工程维护工作圆满完成，天公作美，这一则喜讯成为夫妻二人最特别的情人节礼物。

疫情下 最执着的坚守

“箱涵工程维护工作的关键期，如果因疫情防控人员无法到岗，施工进度滞后，工程运行安全将受到严重影响。”霸州管理处收到疫情防控政策调整的消息后科学研判，决定立即行动，迅速组织干部职工返岗。

“我们要把每项工作想深想细，问题一个一个解决，环节一个一个推动。”管理处负责人叮嘱道，“要用最快速度、最高效率，做好应急处置工作，确保全体干部职工身体安全健康，确保工程运行安全。”

箱涵工程维护过程中，手刮聚脲施工是关键一环。原材料运送厂家在北京，因交通管制无法按时送达，工程科负责人王志扬与地方相关部门多次沟通协调，周转了张家口、天津多地，最终顺利将施工材料运达现场。

霸州管理处以实际行动作了证明，5号至6号保水堰段箱涵工程维护工作提前5天完工。

奋战中 最坚韧的身影

“工期82天，排查15.26公里，加上问题处理，我们时间很紧张。一句话，开工即决战，就按定好的方案开干！”2022年12月5日，最晚开工的徐水段箱涵工程维护项目进场沟通会议开到晚上，管理处负责人一锤定音，正式吹响了抢工期的集结号。

“箱涵工程维护工作的每一个环节、每一道工序都马虎不得。”作为工程科负责人，苏义明从设备进场到灌浆材料的配比，他总是亲力亲为，几乎所有时间都“泡”在施工现场。每天召开的现场碰头会成为了“倒计时提醒会”，所有项目参与人员向着一个目标，披荆斩棘，奋勇攀登。天气越来越冷，管理处职工和施工单位人员的心却越来越热，越来越齐，大家不分你我，瞄着一个目标干劲越来越足。

“没有安全，一切为零。”这是现场工作会安全科负责人商建说得次数最多的一句话。从项目进场之初，管理处始终把安全放在第一位。从人员入场安全教育培训，到每班作业人员安全交底，再到各项安全生产制度和安全措施规程的贯彻落实，安全风险隐患排查和整改，责任具体落实到现场每个施工班组、每名施工人员。整个施工期间，管理处安全科每天都有人到现场检查落实，不放过任何一个安全隐患，切切实实为项目施工的大干快上提供了安全保障。

2023年2月20日，最晚开工的文村北调节池至2号保水堰段箱涵工程维护工作提前完成任务目标，为天津干线箱涵工程如期完成维护提供了强劲助力。

心往一处想，劲往一处使，是本次箱涵工程维护工作的真实写照。施工期间，中线公司负责人多次到现场，协调解决现场难题，给予指导和支持。“双节”期间，分公司主要负责人和其他班子成员深入施工现场，与职工想在一起，干在一起，指方向、定思路、鼓士气。西黑山管理处、天津管理处党支部自发成立党员先锋队和青年突击队，全力支援兄弟处室，团结一心，合力攻坚。

天津干线2022—2023年度冬季箱涵工程维护工作圆满收官的背后，是天津分公司全体干部职工攻坚克难的意志，是务期必成的决心，他们就像南水北调渠道边的点点星火，汇聚成一条璀璨天河。